|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
´Łańcuch dla automatycznych transportów obiegowych oraz Power & Free | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Podziałka łańcucha :180 mm, 270 mm ,300 mm Dopuszczalne obciążenie na podziałkę łańcucha : 125kg/m, ale nie więcej niż 100 kg na metr bieżący łańcucha Max siła pociągowa 6000 N |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Łuki: | poziome | pionowe | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
